國家市場監(jiān)督管理總局新近公布了一批汽車召回公示。北京汽車股份有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司、山西成功汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

　　北京汽車

　　北京汽車計劃自2021年8月7日起召回以下車輛。

　　(一)2015年6月11日至2016年9月14日生產(chǎn)的部分紳寶X25汽車，共計58497輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件設(shè)計問題，在極端使用條件下不能對轉(zhuǎn)向助力電機進(jìn)行有效熱保護(hù)，車輛可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。

　　北京汽車將對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件程序，以消除安全隱患。

　　(二)2016年4月7日至2017年3月31日生產(chǎn)的部分紳寶X35汽車，共計102179輛。

　　由于材料問題，本次召回范圍內(nèi)部分車輛在長期高溫暴曬的極端條件下，車輛轉(zhuǎn)向機構(gòu)內(nèi)時鐘彈簧的內(nèi)部支架可能出現(xiàn)高溫變形，轉(zhuǎn)動方向盤時會發(fā)生內(nèi)部線路卷曲、彎折的情況，導(dǎo)致安全氣囊故障燈常亮。在安全氣囊故障燈亮且沒有及時維修的情況下，車輛會出現(xiàn)喇叭不響的問題;如車輛使用過程中發(fā)生碰撞，會導(dǎo)致安全氣囊無法按要求彈出，不能起到保護(hù)駕乘人員的作用，存在安全隱患。

　　北京汽車將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的時鐘彈簧，以消除安全隱患。

　　以上召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，北京汽車決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　大眾汽車

　　大眾汽車(中國)決定自8月6日起，召回2019年9月20日至2021年6月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020-2021年款賓利歐陸GT汽車，共計1622臺。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于座椅控制模塊的軟件設(shè)計原因，前排座椅在自動調(diào)節(jié)模式下(便捷上/下車功能)運行時，如需要調(diào)低座椅高度時座椅將同時向后方移動，造成可能由于過度后移而擠壓到后排乘客腿部，存在安全隱患。

　　大眾汽車(中國)將通過授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級前排座椅控制模塊的軟件，以消除安全隱患。新的控制軟件對前排座椅的后移量進(jìn)行了限制，為后排乘客保留充分的腿部空間。

　　應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果遇到上述風(fēng)險情形，可以通過按下座椅快速調(diào)節(jié)按鍵或任意座椅手動調(diào)節(jié)鍵來取消座椅的自動調(diào)節(jié)模式。