在公共安全領域，新修訂發(fā)布的《電動汽車碰撞后安全要求》國家標準，針對目前出現(xiàn)的動力電池安裝于車輛后部導致碰撞時易起火爆炸的安全隱患，增加了車輛后部碰撞安全要求以及測試方法，同時修改了側(cè)面碰撞的適用范圍，完善了防觸電保護要求，有利于提升我國電動汽車安全技術水平，切實保障消費者生命財產(chǎn)安全。

　　在綠色可持續(xù)領域，《車用動力電池回收利用——梯次利用》等2項國家標準，能夠指導企業(yè)開展動力電池梯次利用，規(guī)范梯次利用產(chǎn)品標識，促進資源最大化高效利用，避免新品電池制造帶來的資源消耗、能源消耗和環(huán)境負荷物質(zhì)，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　在高新技術領域，《汽車駕駛自動化分級》國家標準，綜合考量動態(tài)駕駛?cè)蝿?、最小風險策略和設計運行范圍等多個維度，將汽車駕駛自動化等級劃分為0-5級，并提示相應級別下汽車用戶應承擔的駕駛?cè)蝿?，更加系統(tǒng)和全面地對分級進行描述，有利于增進消費者對自動駕駛技術的理解，改善消費者的濫用、誤用現(xiàn)象，提升駕駛安全性。

　　此外，市場監(jiān)管總局(標準委)還發(fā)布了《電動汽車用傳導式車載充電機》《電動汽車用混合電源技術要求》《電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》國家標準。