作為搭載 V8 發(fā)動機(jī)的 GT 63 4 門轎跑車的電動迭代車型，這款新車型將從一開始就是沖著性能車的標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計的。

　　AMG.EA 平臺作為一個專門的運(yùn)動型電動汽車架構(gòu)，其核心來自英國公司 Yas 的電機(jī)技術(shù)(注：該公司于 2021 年被梅賽德斯收購)。

　　Yas 老板 Tim Woolmer 向 Autocar 確認(rèn)，其電機(jī)僅重 24kg，可產(chǎn)生 590 磅英尺的扭矩和 480 馬力的動力。如果采取雙電機(jī)動力系統(tǒng)，可以帶來接近 1000 馬力和 1000 磅英尺的動力。

　　此外，AMG 的競爭對手寶馬和奧迪也有超過 1300 馬力的下一代電動平臺，但他們還沒有給出下一代新車的數(shù)據(jù)，例如下一代 M3 和 RS6 E-tron。