據(jù)介紹，小馬智行自動駕駛卡車編隊是“1+N”形式，即由一輛自動駕駛卡車領(lǐng)航，引領(lǐng)多輛 L4 級自動駕駛卡車安全行駛在公路上。此次共有五輛自動駕駛卡車獲得編隊行駛測試牌照。這種“1+N”的編隊自動駕駛形式，極大地降低運營成本，提高運輸效率。此外，通過消除前后車輛制動差異時間，縮短跟車距離，前車可以為后車破風(fēng)，有效降低空氣阻力，從而降低碳排放，實現(xiàn)綠色出行，同時提高了道路使用效率，緩解道路擁堵情況，減少交通事故。

　　2020 年 12 月，小馬智行獲得廣東省首張自動駕駛卡車測試牌照。在此測試許可基礎(chǔ)上，小馬智行持續(xù)在技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)優(yōu)化和實際測試中不斷打磨和精進，充分滿足了獲得此次編隊行駛測試牌照所需要自動駕駛能力、測試計劃及內(nèi)容等一系列要求，從而順利取得此次編隊行駛測試牌照。

　　目前，小馬智行已在國內(nèi)多地開展自動駕駛卡車的干線物流和專線物流貨運探索，在不同的道路、天氣等情況下實現(xiàn)卡車的自動駕駛。2022 年 6 月，小馬智行自動駕駛卡車獲廣州市混行示范運營車型目錄認(rèn)定并取得示范運營資格;2023 年 9 月，小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用通知書，其自動駕駛卡車將在真實場景下攜手中國外運提供示范性貨運服務(wù)。

　　截至目前，小馬智行的自動駕駛卡車測試?yán)锍桃呀?jīng)超過 300 萬公里，商業(yè)運營里程超過 61 萬公里，貨運總重近 4 萬噸。