報(bào)道稱，公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》中要求具備量產(chǎn)條件的 L3、L4 級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車在限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展上路試點(diǎn)，尤其首次明確事故責(zé)任判定。

　　綜合此前報(bào)道，馬斯克曾在上周早些時(shí)候透露，F(xiàn)SD V12 將在“約兩個(gè)星期內(nèi)”上線試用，海外博主 @WuWa 則稱，F(xiàn)SD 已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)“一切準(zhǔn)備就緒”，但特斯拉尚未正式宣布這一消息。

　　同時(shí)，@Teslascope 發(fā)現(xiàn)，特斯拉已開(kāi)始為歐洲、中國(guó)和澳大利亞新車主提供包含 FSD 測(cè)試版信息的用戶手冊(cè)，這表明該特斯拉可能正準(zhǔn)備逐步在北美以外地區(qū)推出該系統(tǒng)。

　　特斯拉在車主手冊(cè)中指出，隨著 FSD Beta 部署的擴(kuò)大，特斯拉將逐步向美國(guó)和加拿大以外選定國(guó)家地區(qū)符合條件的客戶提供該功能。

　　該公司還指出，F(xiàn)SD Beta 是一個(gè)“需要您時(shí)刻關(guān)注道路的功能”，而不是提供更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能讓司機(jī)在道路上為所欲為。

　　由于每個(gè)國(guó)家都有獨(dú)特的基礎(chǔ)設(shè)施、駕駛行為和交通模式，F(xiàn)SD Beta 需要隨著時(shí)間的推移進(jìn)行適應(yīng)，因此對(duì)于在新符合條件的國(guó)家地區(qū)使用 FSD Beta 的駕駛員來(lái)說(shuō)，格外專注和過(guò)度謹(jǐn)慎是至關(guān)重要的。您必須隨時(shí)準(zhǔn)備安全接管。

　　上個(gè)月，特斯拉的 FSD Beta 計(jì)劃累計(jì)行駛了 5 億英里，超過(guò)了公司即將在北美發(fā)布的該系統(tǒng)的第 12 版，據(jù)馬斯克稱，該系統(tǒng)將不再處于測(cè)試階段。目前尚不清楚具體何時(shí)發(fā)布，但預(yù)計(jì)將很快推出。