1 月 10 日消息，采埃孚宣布推出一款經濟實用且可擴展的全新泊車控制器(ECU)，其使用攝像頭和超聲波傳感器融合方案，為更多的車輛提供豐富的自動泊車場景，包括自動泊入、泊出、記憶泊車或停車場代客泊車等。 　　據(jù)介紹，采埃孚開發(fā)的該泊車系統(tǒng)出于其在 2019 年投資的合作伙伴天瞳威視(CalmCar)的深度合作。該泊車控制器使用了 360° 環(huán)繞攝像頭及超聲波傳感器融合技術并融合了采埃孚規(guī)控算法，采用最高可擴展至 16 TOPS 算力的系統(tǒng)級芯片(SoC)。與此同時，它還提供更廣泛的接口選項，包括以太網(wǎng)、CAN、LVDS 以及 DSI，而所有這些方案都實現(xiàn)了緊湊集成。

　　采埃孚表示，目前，市場上的自動泊車功能主要是幫助駕駛者實現(xiàn)平行泊車，但采埃孚新款泊車控制器的亮點之一是可以融合 360° 環(huán)繞攝像頭與超聲波傳感器所提供的數(shù)據(jù)，對停車位的深度進行感知，以此為平行泊車和自動泊車提供輔助。通過自動泊車輔助和遠程泊車輔助等功能，新款泊車控制器可建立虛擬停車位并手動繪制路徑，幫助駕駛者規(guī)劃最佳策略，將車輛駛入停車位。

　　除了增強基礎的泊車功能外，新款泊車控制器還提供自動記憶泊車和自動代客泊車等高端選項，可利用攝像頭感知信息及相關傳感器實時建立停車場地圖，從而實現(xiàn)點對點泊車。

　　在利用視覺同步定位和繪圖(VSLAM)時，環(huán)繞攝像頭還可提取停車位、車道和標記等信息，而車輛傳感器則可提供轉向角、車輪速度和偏航率等動態(tài)信息。此外，該新款泊車系統(tǒng)還能通過第三方地圖庫中獲取眾包信息，以完善多樓層公共停車場信息。

　　新款泊車控制器號稱未來能擴展至 L4 級代客泊車功能并兼容自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)、自動記憶泊車系統(tǒng)(AMP)和遠程泊車輔助系統(tǒng)(RPA)。

　　采埃孚表示，通常情況下，這些功能只會在更高端的車型上使用，而采埃孚這款泊車控制器具有高性價比，可作為連接更高端系統(tǒng)的橋梁，成為價格合理的自動泊車解決方案。

　　從公告中獲悉，極氪已于 2023 年 9 月在中國投產搭載了該款自動泊車控制器的車型。2024 年，該產品將會在歐洲和其它地區(qū)開始量產。