圖源滴滴出行
多家網(wǎng)約車平臺(tái)降抽成比例上限
滴滴出行表示，2024年，滴滴所有訂單平均抽成為14%。目前抽成達(dá)到27%以上的訂單只占極少數(shù)。在公開透明的賬單頁面，司機(jī)師傅們可以看到每筆訂單的抽成，有高有低，還有一些訂單是不抽成、負(fù)抽成。“我們希望通過這項(xiàng)無門檻的調(diào)整，進(jìn)一步確保滴滴平臺(tái)內(nèi)所有網(wǎng)約車司機(jī)都能受益。”
T3出行稱，平臺(tái)抽成比例最高不超過27%，年底前，抽成比例26%~27%的訂單數(shù)量占比將從21%降至17%。對(duì)于每月訂單完成量不少于50單的平臺(tái)司機(jī)，保障其當(dāng)月流水總額的抽成上限不超過25%，超出部分自動(dòng)返還司機(jī)。
據(jù)報(bào)道，聚合平臺(tái)高德打車也發(fā)布通知稱，聯(lián)合網(wǎng)約車平臺(tái)合作伙伴推動(dòng)不少于80家合作網(wǎng)約車平臺(tái)的抽成比例上限不超過27%;將信息服務(wù)費(fèi)上限全部降至9%，并通過減免傭活動(dòng)、專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)等方式推動(dòng)合作平臺(tái)綜合成本降低2%。
司機(jī)的收入包括分成和補(bǔ)貼，而平臺(tái)抽成直接決定了司機(jī)每單的實(shí)際收益。訂單抽成比例波動(dòng)，主要受訂單類型、市場(chǎng)需求、獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼等因素影響。降低抽成意味著司機(jī)在同樣的勞動(dòng)時(shí)間和運(yùn)營(yíng)成本下，能拿到更多的錢。在網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展早期，平臺(tái)企業(yè)通過高額補(bǔ)貼和低抽成搶占市場(chǎng)，但后期通過高抽成實(shí)現(xiàn)盈利，造成司機(jī)收入下降、跑單不賺錢，從而導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下滑，不利于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2021年11月，交通運(yùn)輸部等8部門就曾聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》，提到網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)應(yīng)合理設(shè)定抽成比例上限并對(duì)外公開。此后，交通運(yùn)輸部多次要求有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步研究降低本平臺(tái)過高的抽成比例或會(huì)員費(fèi)，杜絕惡意壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平。根據(jù)交通運(yùn)輸部2022年“交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成‘陽光行動(dòng)’”規(guī)定，各主要平臺(tái)公司公布的最高抽成比例為不超30%。
多地嚴(yán)禁強(qiáng)制網(wǎng)約車司機(jī)接一口價(jià)訂單
據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，截至2025年6月30日，全國(guó)共有389家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加4家。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)6月份共收到訂單信息7.57億單，日均訂單環(huán)比增長(zhǎng)1.6%。供給增加的同時(shí)，多地網(wǎng)約車運(yùn)力過剩的問題還在持續(xù)。一些平臺(tái)在需求低谷時(shí)(如非高峰時(shí)段)推出“一口價(jià)”“特惠快車”等低價(jià)產(chǎn)品刺激需求，致使車輛營(yíng)運(yùn)水平處于低位。
值得一提的是，在整治行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)亂象背景下，多地監(jiān)管部門紛紛介入。近期，陜西省西安市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)價(jià)格行為的通知》要求全面暫停“一口價(jià)”“特惠單”等低價(jià)營(yíng)銷活動(dòng)，嚴(yán)禁任何形式的價(jià)格欺詐、惡意壓價(jià)行為。
7月中旬，廣東清遠(yuǎn)、江西鷹潭、浙江寧波等多地召開網(wǎng)約車座談會(huì)，就低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等問題約談部分網(wǎng)約車平臺(tái)，嚴(yán)禁強(qiáng)制網(wǎng)約車司機(jī)接“一口價(jià)”訂單。7月底，昆明、東莞等地發(fā)文明確要求網(wǎng)約車平臺(tái)設(shè)定抽成比例上限并公開，以規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為。
采寫：南都N視頻記者 傅曉羚
