1 月 31 日消息，據(jù)《晚點(diǎn) Auto》援引多位知情人士消息稱，長城汽車內(nèi)部正在探討鋪設(shè)新能源直營門店的方案，目前已開始招聘相關(guān)人才。 　　據(jù)報道，長城過去數(shù)年曾嘗試推動經(jīng)銷商參與建設(shè)商超店、2S 店等，但目前來看渠道轉(zhuǎn)型的效果“沒能達(dá)到預(yù)期”。去年長城汽車旗下五大品牌共推出了 10 款新能源車，而目前長城已有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)大部分建在低線城市和高線城市非核心區(qū)，這不利于其新能源產(chǎn)品打開市場局面。

　　上述因素即為長城汽車考慮自行建店的背景。知情人士稱，長城已從外部引入了一批有直營經(jīng)驗的負(fù)責(zé)人，包括曾在理想汽車工作的項目負(fù)責(zé)人馮復(fù)之等。目前長城的新能源直營項目仍處于戰(zhàn)略制定階段，業(yè)務(wù)執(zhí)行層面尚無落地動作。

　　至于選址，知情人士表示大部分新能源直營門店將選址在城市地標(biāo)、商超或商業(yè)綜合體。關(guān)于門店內(nèi)屆時要售賣的品牌和車型，長城內(nèi)部仍在探討，方案尚不完整。當(dāng)前長城汽車已開放多個建直營店相關(guān)崗位，包括零售運(yùn)營總監(jiān)、零售店長、交付經(jīng)理、品牌設(shè)計師、直營零售培訓(xùn)師等。其中，零售店長的崗位數(shù)量為 100 個左右。這意味著長城首批規(guī)劃的新能源直營門店數(shù)量或在百家上下。

　　據(jù)本月早些時候報道，長城汽車 2023 年營收 1734.10 億元，同比增長 26.26%;歸母凈利潤 70.08 億元，同比下降 15.22%;基本每股收益 0.83 元 / 股。

　　汽車銷量方面，長城汽車 2023 年 12 月汽車銷量 11.25 萬輛，同比增長 45.27%;2023 年累計銷量 123.07 萬輛，同比增長 15.29%，其中新能源汽車全年銷售 261546 輛。