購買車內(nèi)物品，可通過手機(jī)軟件在園區(qū)內(nèi)隨時(shí)隨地呼叫無人售貨車至指定位置;取貨完成后，車輛售貨門自動(dòng)關(guān)閉，系統(tǒng)自動(dòng)完成支付扣款……一款低速自動(dòng)駕駛小車“BOBO·GO”16日在長沙國際會(huì)展中心正式亮相。

　　這款為封閉或半封閉園區(qū)推出的自動(dòng)駕駛售賣小車，造型呆萌，車身有時(shí)尚涂鴉，科技感十足，由中部首個(gè)國家級(jí)新區(qū)湖南湘江新區(qū)本土企業(yè)--湖南阿波羅智行科技有限公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)。

　　該公司總經(jīng)理劉海深介紹，這款純電動(dòng)小車，續(xù)航里程達(dá)100公里，最高車速為20Km/h，配備有激光雷達(dá)、攝像頭、高精度定位設(shè)備、工業(yè)級(jí)車載計(jì)算單元、車規(guī)級(jí)線控底盤等自動(dòng)駕駛套件，通過冗余設(shè)計(jì)、多傳感器融合技術(shù)，確保車輛安全地自動(dòng)駕駛。車身還裝備了智能自動(dòng)售貨系統(tǒng)，掃碼開柜隨意挑選、自動(dòng)支付，適合各類人群使用。

　　據(jù)了解，小車經(jīng)過嚴(yán)苛的自主設(shè)計(jì)研發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證，具備完善的L4級(jí)園區(qū)自動(dòng)駕駛能力，可深度適配公園、景區(qū)、小區(qū)、酒店、工業(yè)園等封閉或半封閉園區(qū)特殊道路場(chǎng)景。車輛能自動(dòng)直行、轉(zhuǎn)彎、避讓或繞行行人或車輛，可實(shí)現(xiàn)臨時(shí)靠邊停車、固定路線巡航、指定多站點(diǎn)停車等功能，還可適應(yīng)晴天、陰天、輕度霧霾、小雨等多種氣候條件。

　　“無人售貨小車可隨時(shí)隨地滿足游客、園區(qū)工作人員的購物需求，提升客戶、員工體驗(yàn)，節(jié)省固定售賣點(diǎn)的建設(shè)、租賃成本和單點(diǎn)人工成本，既能提高商品零售的利潤率，又能提升園區(qū)智能化水平。”劉海深表示。

　　成立于2019年的湖南阿波羅智行，其限定場(chǎng)景低速自動(dòng)駕駛小車應(yīng)用項(xiàng)目獲得湖南省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽和第九屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國賽入圍企業(yè)的雙晉級(jí)，成為眾多參賽項(xiàng)目中的關(guān)注焦點(diǎn)。今年8月，湖南阿波羅智行研發(fā)中心正式揭牌成立。

　　近年來，長沙以湖南湘江新區(qū)為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范建設(shè)核心，率先打造了國內(nèi)領(lǐng)先的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測(cè)試區(qū)、全國首條基于C-V2X+5G的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用示范的智慧高速、城市級(jí)大規(guī)?；贑-V2X+5G車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路、全國首個(gè)Robotaxi智慧共享出行示范項(xiàng)目，開通了國內(nèi)首條智慧公交示范線和智慧公交315路商業(yè)運(yùn)營線路。目前，長沙是車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)環(huán)境構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)全國第一梯隊(duì)成員。

　　“我們將不斷推出、迭代適用于封閉或半封閉園區(qū)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛其他智能應(yīng)用，如智能清掃、智能安防、智能物流等，打通最后一公里，在解決園區(qū)客戶核心痛點(diǎn)的同時(shí)，提升園區(qū)的科技感。”劉海深說，湖南阿波羅智行將積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更多應(yīng)用場(chǎng)景，為長沙“智能駕駛第一城”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。