格力電器董事長兼總裁董明珠5月31日在2021年度網上業(yè)績說明會上表示，穩(wěn)增長是巨大挑戰(zhàn)，材料成本上升也帶來壓力，格力迎難而上。新能源等業(yè)務更強，使格力韌性更足。一期員工持股計劃行權條件降低，但格力沒有懈怠，要讓股民有更多收益。

　　去年沒達增速目標但韌性更足

　　董明珠說，去年原材料成本大幅上漲，格力微調了價格，以保持在市場上的競爭力。對用戶，不能因成本漲價而偷工減料。對股民，希望讓他們的投資有真正回報。2021年度，格力電器累計現金分紅超過100億元。

　　2021年，格力電器原計劃業(yè)績同比增長10%，但現實中卻遇到了諸多不確定性因素。去年，格力電器實現營收1878.7億元，同比增長11.69%;歸母凈利230.6億，同比增長4.01%。

　　盡管去年業(yè)績增速沒達目標，但董明珠認為格力電器仍然有競爭力、韌性更足。電器業(yè)務板塊已經從空調覆蓋到全屋家電。空調在同質化中找到突破口，追求更加節(jié)能。中央空調與光伏、儲能結合的“光儲空”產品，符合國家“雙碳”目標要求，助力大數據中心等減少能耗。

　　同時，格力的工業(yè)板塊變得更強。董明珠說，首先是新能源業(yè)務未來幾年將成為格力的增長點;其次是智能裝備業(yè)務，數控機床已經有出口，今年給高端汽車制造企業(yè)提供數控機床;此外，去年格力電容業(yè)務利潤好、發(fā)展快，2022年看好電容業(yè)務發(fā)展。

　　“這幾個板塊既是多元化，又是專業(yè)化，均獨立運營。”董明珠說，今年是格力電器第二個30年的開始，不僅給員工、股民分紅不變，面對環(huán)境變化，技術上要有更多突破。格力2022年做了很多部署，謀求在高端領域的新突破。“路很長，困難天天有，格力迎難而上。”

　　格力鈦電池海外四大應用場景

　　在談及格力多元化業(yè)務時，董明珠一說到新能源業(yè)務就滔滔不絕。她說，新能源使“光儲空”產品安全落地。全球做鈦酸鋰電池的主要是格力鈦(原銀隆)和東芝兩家。鈦酸鋰電池可使用30年，安全、不會爆炸，低溫40度也能正常使用、不衰減，在儲能上尤有優(yōu)勢。

　　“鈦酸鋰電池的缺點是密度低、面積大，但其運營成本低于磷酸鋰電池和三元鋰電池。”董明珠說，其它兩種電池輪換三五次，才與鈦酸鋰電池的使用時間相當。“光儲空”產品未來使用會越來越多，利用峰谷電價，晚上存儲“谷電”，白天電不夠用，可以調用夜里存儲的電。

　　董明珠預計，格力新能源業(yè)務“2022年應該有不錯表現”。除了電池、儲能，格力新能源業(yè)務還覆蓋新能源商用車領域。新能源大公交車、城市工程車、環(huán)衛(wèi)車、冷凍車都在發(fā)展，小轎車不作考慮。此外，還有礦山運輸車。今后在高鐵領域也將有很多應用。

　　去年，格力電器正式成為銀隆新能源(現“格力鈦新能源”)的大股東后，對其組織架構、銷售體系進行整頓。董明珠樂觀預期，新能源未來幾年將是格力電器的增長點。

　　第一財經記者在本次業(yè)績說明會播放的視頻中了解到，格力鈦已形成鋰電池材料、鋰電池、模組、新能源汽車核心零部件、新能源整車、工商業(yè)儲能、能源互聯網系統(tǒng)的一體化產業(yè)鏈。其新能源大巴車已在國內多個城市使用，電池儲能產品在全球多個國家地區(qū)投入運營。

　　格力鈦電池在海外有四大應用場景。一是歐洲軌道交通領域，已批量應用于斯柯達、龐巴迪等廠商產品，在高鐵、城際列車、牽引車、港口機械領域使用;二是新能源電站及水利發(fā)電站配置儲能，已應用于歐洲水利發(fā)電制氮工程儲能，并逐步在德國、奧地利、英國、澳大利亞等地推廣;三是北歐戶用儲能，格力鈦新一代家用戶外儲能裝置可用于戶外-40~55度的工況，家用儲能系統(tǒng)定位北歐及高端別墅市場，三年內市占率有望達10%-15%;四是印度兩三輪車年需求量約1500萬臺，格力鈦與印度集成商合作打造的二輪、三輪車，可實現15分鐘快充、無需換電、電池包10年以上壽命，已承接訂單超億元，占領15%以上市場。

　　空調換新需求大、渠道轉線上

　　在互動環(huán)節(jié)，董明珠在回答投資者關于空調市場、渠道變革的提問時表示，仍然看好空調存量市場潛力，渠道變革難點在于讓消費者關注點從價格轉向品質。

　　她說，房地產疲軟，空調市場下滑。但市場上約有5億臺使用10年以上的空調，新空調更省電，省下的電費也夠換空調的成本。“我還是樂觀，困難面前，堅持下去，就是贏家。”

　　格力過去20多年一直采用經銷商壓貨模式，疫情使線上銷售模式快速發(fā)展，因此格力這兩年加快渠道變革。董明珠認為，渠道變革對銷售影響不大，在此過程中，讓每個經銷商既會做實體店，又會線上運營，迅速滿足用戶需求。壓貨減少，格力用快速配送來替代。

　　以前，格力每年有約200~300億元的空調壓在渠道里，有待時間消化。渠道變革后，經銷商有多少貨、賣多少貨，這使格力更有競爭力，消費者要什么，就生產什么。

　　“線上銷售的痛點，是怎么讓消費者不以價格而是以品質為標準。”董明珠說，原材料漲價，銅價漲到7萬多元/噸，格力沒有偷工減料，材料成本高于別人。人工成本也高，打螺絲的工人月薪至少5000元。“我們有多種應對方法，用產品技術創(chuàng)新，來對沖成本上升。”

　　“難是暫時的，只要堅持，局面就會打開。”這位營銷女王順口又賣起廣告。像格力有多種除濕機，掛在衣帽間的除濕機可充電反復使用。3億家庭，就有3億個衣柜，如果每家一個除濕機，市場大不大?董明珠說，線上銷售讓消費者了解格力更多生活電器，而不只空調。

　　還有投資者問，格力電器為何降低一期員工持股計劃的行權條件，同時啟動二期員工持股計劃是出于什么考慮。董明珠表示，員工持股計劃本來去年上半年做一次，下半年做一次。格力一期股票回購價較高，員工囊中羞澀，大部分借錢去做一期員工持股計劃。外部環(huán)境擺在這里，格力就把兩期員工持股計劃連在一起做。一期計劃購買價格較高，條件苛刻。二期計劃先激勵員工有干勁，不是低買高賣，希望員工在分紅中與股民同時獲得收益。

　　“雖然一期股權激勵行權條件改了，員工既是貢獻者又是收益者，我們沒有懈怠，要讓股民有更多收益。”董明珠說。